雨情就是命令，防汛就是责任。汛期来临，强降雨、短时暴雨等极端天气频发，给矿铁运输安全带来严峻考验。铁路运输部树牢“宁可十防九空，不可失防万一”的底线思维，超前谋划部署、压实各级责任、细化防控举措，抓实汛期防洪、防排水、防雷电各项工作，全力防范化解水害风险，保障矿铁运输“大动脉”安全平稳畅通。

强化政治引领，压实层级防汛责任。该部党委第一时间召开防汛专题部署会议，传达上级防汛减灾、安全生产工作要求，修订完善防汛应急预案和各项管理制度，严格落实各层级责任。两级班子成员分片包保各站段、车间、班组，层层传导工作压力，明确汛期巡查、隐患处置、应急抢险工作标准。利用班前会、安全大课开展防汛形势任务教育，讲清水害事故危害。普及应急避险知识，破除干部职工麻痹松懈思想，凝聚起全员参与防汛、全员履职尽责的工作合力。

深化源头防控，做实双重预防机制。该部严格落实风险分级管控和隐患排查治理双重预防机制，紧盯低洼路基、傍山线路、涵洞沟渠等19处薄弱部位，开展拉网式排查整治，及时疏通建龙、尖七、东荣三条正线12个重点地段排水渠，解决排水不畅、雨水淤积等隐患问题。在桥涵、下沉等重点区域安装7套水位监控电子设备，强化水害风险实时监测，做到雨情、水情早发现、早预警、早处置。足额储备抢险物资21类，安排专人管理并定期盘点维护，检修道口标、警示灯等44处铁路安全防护设施，全面夯实物防基础，提升综合防灾抗灾能力。工务段加密雨中、雨后线路巡查频次，机车乘务员严格执行添乘检查制度，遇降雨天气强化瞭望管控，严格落实限速行驶、一度停车等行车措施，杜绝冒险行车。运输指挥中心动态研判天气变化，根据汛情及时调整运输计划，做好列车绕行、区间封锁的应急准备。

坚持闭环管理，全面开展隐患整治。该部建立日常排查、专项检查、雨季专项整治三位一体隐患治理模式，对线路路基、桥涵道口、信号通信、电力设备开展常态化巡检。对排查出的隐患逐项登记建档，明确整改时限、责任人员，落实防控措施，全部闭环销号处理。组建党员防汛抢险突击队，一旦出现积水、边坡溜塌、路基冲刷等险情，做到快速集结、快速处置、快速抢通。严格执行24小时值班值守和领导带班制度，畅通信息报送渠道，保证汛情信息第一时间上传下达，杜绝迟报、漏报、瞒报情况发生。

强化应急备战，锤炼抢险处置能力。该部常态化组织防汛应急实战演练，模拟线路积水、路基塌陷、道口过水等突发险情，完整演练险情上报、现场警戒、抽水清淤、线路抢修、列车管制全流程，检验应急预案的实用性和抢险队伍的快速反应能力。规范道口看守人员汛期作业流程，配齐应急照明、抽水设备、沙袋等防汛物资，确保关键时刻设备好用、人员能战。同时做好环保同步管控，规范场地排水、危废管控，防止汛期雨水冲刷造成环境污染。

下一步，铁路运输部将持续绷紧防汛安全这根弦，坚持标准不降、力度不减，动态更新风险点位，加密巡查频次，完善应急保障体系，以常态化、精细化的管理举措筑牢汛期安全防线，高质量完成煤炭保供运输任务，为双矿公司高质量发展保驾护航。